เมื่อพูดถึงการพิมพ์ 3 มิติโดยใช้เทคโนโลยี Smooth Overlay Modeling (FDM) มีเครื่องพิมพ์สองประเภทหลัก: Cartesian และ CoreXY โดยประเภทหลังมุ่งเป้าไปที่ผู้ที่มองหาความเร็วการพิมพ์ที่เร็วที่สุด ด้วยเทคโนโลยีการกำหนดค่าหัวเครื่องมือที่ยืดหยุ่นมากขึ้นน้ำหนักที่ต่ำกว่าของชุดประกอบกะโหลก X/Y ทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้น ทำให้ผู้ที่ชื่นชอบ CoreXY FDM ทดลองกับคาร์บอนไฟเบอร์และวิดีโอ [PrimeSenator] ล่าสุดที่ X-beam ถูกตัดจากท่ออลูมิเนียมและมีน้ำหนักมากกว่าที่เทียบเคียงได้ .ท่อคาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากว่า
เนื่องจากเครื่องพิมพ์ CoreXY FDM เคลื่อนที่ในทิศทาง Z เท่านั้นที่สัมพันธ์กับพื้นผิวการพิมพ์ แกน X/Y จึงถูกควบคุมโดยตรงด้วยสายพานและไดรฟ์ซึ่งหมายความว่า ยิ่งคุณสามารถเคลื่อนหัวเครื่องอัดรีดได้เร็วและแม่นยำมากขึ้นตามเส้นกั้นเชิงเส้นเท่าไร คุณก็จะยิ่งพิมพ์ได้เร็วเท่านั้น (ในทางทฤษฎี)การทิ้งคาร์บอนไฟเบอร์ที่หนักกว่าสำหรับโครงสร้างอะลูมิเนียมที่ผ่านการขัดแล้วเหล่านี้ลงบนเครื่องพิมพ์ Voron Design CoreXY น่าจะหมายถึงความเฉื่อยที่น้อยลง และการสาธิตครั้งแรกก็แสดงผลลัพธ์ที่เป็นบวก
สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับชุมชน “การพิมพ์ด่วน” นี้ไม่เพียงแต่คือความเร็วในการพิมพ์ดิบเท่านั้น แต่เครื่องพิมพ์ CoreXY FDM ในทางทฤษฎีมีประสิทธิภาพเหนือกว่าเครื่องพิมพ์เหล่านั้นในแง่ของความแม่นยำ (ความละเอียด) และประสิทธิภาพ (เช่น ปริมาณการพิมพ์)ทั้งหมดนี้ทำให้เครื่องพิมพ์เหล่านี้คุ้มค่าแก่การพิจารณาในครั้งต่อไปที่คุณซื้อเครื่องพิมพ์สไตล์ FDM
ตัวกั้นเชิงเส้นได้รับการออกแบบให้โค้งงอตามความเรียบที่ติดตั้งไว้ซึ่งหมายความว่ารางจะงอส่วนที่ติดอยู่หากส่วนที่ยึดไม่แข็งพอถ้านั่นเพียงพอที่จะทำให้ฉันกังวล ฉันไม่รู้ ฉันยังไม่เคยใช้ลิเนียร์ไกด์มาก่อน
มีผู้ใช้ Voron ที่ทุ่มเทอย่างมากซึ่งใช้รางเชิงเส้นตรงโดยไม่มีส่วนรองรับอื่น ๆ ดังนั้นจึงไม่ใช่ระบบที่เข้มงวดที่สุดในการทำงานบนเครื่องจักรเครื่องใดเครื่องหนึ่งที่ให้ผลลัพธ์ที่ดี
ระบบ CoreXY เคลื่อนศีรษะไปในทิศทาง X และ Yแกน Z ทำได้โดยการเคลื่อนย้ายแท่นพิมพ์หรือโครงสำหรับตั้งสิ่งของข้อดีก็คือ การเคลื่อนที่ที่ต้องการของเตียงลดลง เนื่องจากการเคลื่อนไหวในแกน Z มักจะน้อยและค่อนข้างไม่บ่อยนัก
ตามที่ผู้วิจารณ์อีกคนชี้ให้เห็น (ประเภท) รางเชิงเส้นเริ่มดูหนักแล้วฉันสงสัยว่าพวกเขาสามารถทำจากสิ่งที่เบากว่าเช่นโบรอนได้หรือไม่?(จะเกิดอะไรขึ้น?)
ที่จริงแล้ว ฉันสงสัยว่าทางออกที่ดีที่สุดคือไม่ต้องแยกคู่มือออกจากฝ่ายสนับสนุนเครื่องพิมพ์ราคาถูกและแย่มากของฉันใช้แท่งเหล็กคู่หนึ่งเป็นแนวทางและส่วนรองรับ และฉันสงสัยว่าการออกแบบนี้สามารถแข่งขันกับคุณภาพได้(แต่ไม่แม่นยำและเข้มงวดแน่นอน)
การติดตั้งแท่งเหล็กชุบแข็งที่มุมตรงข้ามแนวทแยงอาจใช้งานได้ แต่ไม่ใช่กับไกด์บอลหมุนเวียนแบบสำเร็จรูป
ตรงกลางสนามมีรูเจาะด้วยพลังน้ำเพื่อลดน้ำหนักทำให้ด้านหลังเป็นด้านทางเข้าเพื่อให้การกระจายตัวตามธรรมชาติของกระแสน้ำทำให้เกิดกรวยเล็กน้อย และไม่มีขอบแหลมคมที่ด้านหน้า เพื่อไม่ให้ที่ปัดน้ำฝนที่ประตู (หากติดตั้ง) ไม่กีดขวางหรือตัด
พวกเขาเป็นเพียงเหล็กชุบแข็งเพียงแค่บดพวกมันออกจากคาร์ไบด์ชิ้นส่วนกลึงจากหมุดเกจในเหล็กแบริ่ง 52100 ชุบแข็ง
เป็นไปไม่ได้เนื่องจากการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำที่ใช้ในระหว่างการผลิตทำให้เกิดความเครียดภายในราง (รางโลหะผสมแมกนีเซียมของจีนบางประเภทอาจไม่สามารถชุบแข็งได้เลยจึงจะสามารถตัดเฉือนได้)การจัดการ……
ในความเป็นจริง มันไม่ได้มีส่วนรองรับที่เหมาะสมสำหรับรางเชิงเส้นด้วยซ้ำสำหรับเหล็กเส้นที่ฝังอยู่ในอลูมิเนียม ให้ลองดูที่ราง Nadella นี่เป็นแนวคิดโดยพื้นฐาน แต่เนื่องจากอลูมิเนียมจำเป็นต้องมีหน้าตัดขนาดใหญ่เพื่อให้มีความแข็ง จึงมีน้ำหนักมาก
บริษัทสัญชาติเยอรมัน FRANKE ผลิตรางอะลูมิเนียม 4 ด้านพร้อมรางเหล็กในตัว – เบาและแข็งแรง เช่น:
ความแข็งของคานจะเพิ่มขึ้นตามพื้นที่สี่เหลี่ยมจัตุรัสอลูมิเนียมเบากว่าเป็นอันดับสามและแข็งแกร่งกว่าเป็นอันดับสามส่วนที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยก็เพียงพอที่จะชดเชยการสูญเสียความแข็งแรงของวัสดุได้โดยปกติแล้วน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งจะทำให้คุณได้ลำแสงที่แข็งขึ้นเล็กน้อย
เมื่อใช้เครื่องเจียรพื้นผิว รางสามารถลดลงเป็นรูปตัว H โดยมีแถบด้านข้างระหว่างระนาบสัมผัสของลูกบอล (อาจมีจุดสัมผัส 4 จุด แต่คุณเข้าใจแนวคิดนี้)TIL: มีโปรไฟล์ไทเทเนียม (โลหะผสม) อยู่ด้วย: https://www.plymouth.com/products/net-and-near-net-shapes/ แต่คุณต้องถามราคาก่อน
แล้วเกิดปัญหากับ Plymouth Tube Company of America ฮ่าๆหลังจากตรวจสอบด้วย virustotal แล้ว การทดสอบทั้งหมดไม่พบปัญหาใดๆ ยกเว้น "Yandex Safe Browsing" ซึ่งตามความเห็นของเขามีมัลแวร์
ฉันยังคิดว่ารางเชิงเส้นดูหนักและฉันชอบไอเดียของรางเหล็กแบบรวมฉันหมายถึงว่านี่คือสำหรับ 3DP ไม่ใช่เครื่องบด คุณสามารถลดน้ำหนักได้มากหรือใช้ล้อยูรีเทน/พลาสติกแล้วขี่ตรงไปบนอลูมิเนียม?
หวังว่าจะไม่มีใครพยายามสร้างมันขึ้นมาจาก Beมีความคิดเห็นที่น่าสนใจในวิดีโอรีวิวเกี่ยวกับการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ลองจินตนาการถึงเครื่องจักร 5-6 แกนที่สามารถพันรอบแมนเดรลที่พิมพ์แบบ 3 มิติในการวางแนวที่เหมาะสมที่สุดไม่พบข้อมูลมากนักเกี่ยวกับโครงการไขลาน CF… อาจจะใช่ไหม?https://www.youtube.com/watch?v=VEGMEFynPKs
ยังไม่ได้ศึกษาอย่างละเอียด แต่เส้นทางยังไม่แข็งแกร่งพอหรือ?คุณต้องการอะไรที่มากกว่าแค่ฉากยึดมุมสำหรับติดราวจับกับราวกั้นข้างเตียงหรือไม่?
ความคิดแรกของฉันคือลดน้ำหนักลงครึ่งหนึ่งอีกครั้งโดยหมุนสามเหลี่ยมออกจากมุมแทนการใช้ท่อ แต่คุณพูดถูก...
แอปพลิเคชันนี้จำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งเชิงบิดมากขนาดนั้นหรือไม่หากเป็นเช่นนั้น ให้ติดฉากยึด “ด้านใน” ที่มุม ซึ่งอาจใช้สกรูที่ใช้กับราง
ขอแจ้งให้ทราบ: ฉันพบว่าวิดีโอนี้มีประโยชน์สำหรับหลักเกณฑ์ทั่วไปสำหรับโครงสร้างรูปทรงต่างๆ: https://youtu.be/cgLnADEfm6E
ฉันคิดว่าถ้าคุณไม่มีเครื่องกัด คุณสามารถคลั่งไคล้เครื่องเจาะและเจาะรูขนาดต่างๆ แล้วเข้าใกล้มันได้
แน่นอนว่านี่คือความหลงใหลที่แปลกประหลาด (“แต่ทำไม?” ไม่เคยเป็นคำถามที่ถูกต้องใน HaD) แต่สามารถปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้น (อำนวยความสะดวก) ด้วยอัลกอริธึมทางพันธุกรรมเพื่อพัฒนาชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดคุณอาจได้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าหากคุณใช้สต็อกที่มั่นคงและปล่อยให้มันตัดหนึ่งครั้งในแกน X และอีกครั้งในแกน Y
ฉันรู้ว่าเทคนิควิวัฒนาการทางชีวภาพกำลังเป็นที่นิยมในตอนนี้ แต่ฉันเลือกเศษส่วนเพราะมันดูเป็นวิทยาศาสตร์มากกว่า และไม่ต้องพึ่งพาการคาดเดาซ้ำๆ… ตอนนี้นี่อาจจะเป็นโรงเรียนเก่าที่เราเรียกมันว่า Fractal Punk 90- X?
ฉันคิดว่าค่าใช้จ่ายในการใช้วัสดุที่เป็นของแข็งจะมีมากกว่าผลประโยชน์ใดๆ มากคุณได้ขัดวัสดุส่วนใหญ่แล้วซึ่งจะทำให้วัสดุมีขนาดใหญ่ขึ้นมาก
เหตุใดจึงต้องเปลี่ยนมาใช้หุ้นแข็ง?เทคนิคการปรับให้เหมาะสมที่น่าสนใจยังคงสามารถนำไปใช้กับท่อสี่เหลี่ยมได้
นอกจากนี้ ในส่วนของการปรับท่อสี่เหลี่ยมให้เหมาะสม ฉันคิดว่าคุณภาพจะเปลี่ยนไปน้อยมากรูปสามเหลี่ยมในโครงถักนั้นเหมาะสมที่สุดแล้ว จุดยึดมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นหากคุณแปลสิ่งนี้เป็นคำถามว่า "การออกแบบใดดีที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันนี้" (เช่น การวิเคราะห์โครงสร้างเต็มรูปแบบสำหรับเครื่องพิมพ์ 3D หรือบางอย่าง) ใช่แล้ว คุณจะพบสถานที่ที่จะลดน้ำหนักได้อย่างแน่นอน
วิธีการออปติไมซ์ที่บรรลุผลได้มากกว่าคือการออปติไมซ์โทโพโลยีฉันเคยลองใช้สิ่งนี้ใน SolidWorks เท่านั้น แต่ฉันคิดว่ามีปลั๊กอินสำหรับทำสิ่งนี้กับ FreeCAD
หลังจากดูวิดีโอ มีผลลัพธ์บางอย่าง (ค่อนข้าง) ที่ทำได้ง่ายซึ่งจำเป็นต้องได้รับการปรับให้เหมาะสมเพิ่มเติม (แม้ว่าในฐานะเจ้าของเครื่อง Core-XY แต่ฉันกลับไม่เห็นความสนใจในรูกระต่ายนี้โดยส่วนตัว):
- ย้ายรางเข้าใกล้ด้านข้างมากขึ้นเพื่อความแข็งที่ดีขึ้น (ปัจจุบันจะพบการโก่งตัวของลำแสงแบบมหภาคและการโก่งตัวของสตรัทที่ติดตั้งอยู่)
- การเพิ่มประสิทธิภาพโครงถักแบบคลาสสิก: การออกแบบโครงถักยังไม่ได้รับการปรับให้เหมาะสม และแม้ว่าจะไม่มีความพยายามในการใช้เครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพขั้นสูง การออกแบบโครงถักก็ยังได้รับการพัฒนาอย่างมากหลังจากอ่านหนังสือเรียนการออกแบบสะพานแล้ว เขาอาจจะลดน้ำหนักได้อีกหนึ่งในสามโดยไม่สูญเสียความเมื่อยล้า
ในขณะที่ในทางปฏิบัติมันค่อนข้างเบาอยู่แล้ว (และดูเหมือนแข็งพอที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำซ้ำอย่างเห็นได้ชัด) ฉันไม่เห็นประเด็นในการปรับปรุงเพิ่มเติม อย่างน้อยก็ไม่ได้แก้ไขปัญหาน้ำหนักรางก่อน (อย่างที่คนอื่นพูด)
“จากการอ่านหนังสือเรียนเกี่ยวกับการออกแบบสะพาน เขาอาจจะลดน้ำหนักลงได้อีกหนึ่งในสามโดยไม่ทำให้ความแข็งลดลง”
ตัด *น้ำหนัก*?ฉันยอมรับว่าเขาอาจเพิ่ม *ความแข็งแกร่ง* แต่น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมาจากไหน?โลหะที่เหลือส่วนใหญ่จะใช้สำหรับราง ไม่ใช่โครงถัก
ใช้สกรูอลูมิเนียมแบบเดียวกับที่ผู้ที่ชื่นชอบ RC ใช้และขัดรางนำทางเชิงเส้นเพื่อให้คุณสามารถโกนได้ไม่กี่กรัม
โอ้และที่ฟอรัมรถยนต์เมื่อประมาณสิบปีที่แล้วพบว่าการเติมโฟมตามเกณฑ์สามารถเพิ่มความแข็งแกร่งของรถยนต์บางคันได้อย่างมาก (ปรับปรุงการควบคุม ฯลฯ )
ดังนั้นจึงอาจเป็นความคิดที่จะลองใช้ท่อผนังบางที่เบามาก บางทีอาจเป็นสำหรับแผ่นยึดแบบประสาน ประสาน ประสานหรือที่คล้ายกันซึ่งเต็มไปด้วยโฟมขยายตัว
สิ่งนี้ควรจะชัดเจน แต่แน่นอนว่าคุณต้องการทำการเผา การหลอม การทำความร้อน การทำความร้อน แบบร้อนใดๆ ก่อนที่โฟมจะเต็ม
อุตสาหกรรมการบินและอวกาศมีความคล้ายคลึงกับแผงคอมโพสิตรังผึ้งตัวเครื่องเป็นคาร์บอนไฟเบอร์หรืออะลูมิเนียมบางมาก โดยมีโครงสร้างรังผึ้งเคฟล่าร์ทั่วไปอยู่ตรงกลางแข็งมากและเบามาก
ฉันไม่คิดว่าท่อผนังบางเป็นวิธีที่จะไปฉันไม่เคยเป็นแฟนตัวยงของ CFRP ที่ผ่านการฉีดขึ้นรูปมาก่อน (สูญเสียข้อดีหลายประการของ UD CFRP ซึ่งเป็นความยาวของเส้นใยโดยเฉลี่ยที่ยาวซึ่งให้ความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้) และโดยปกติแล้วอะลูมิเนียมจะขายไม่บางพอที่จะประหยัดได้ น้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญฉันคิดว่ามันเป็นไปได้ที่จะบดมันให้ละเอียดมาก แต่การเคาะอาจทำให้การบดละเอียดไม่เพียงพอ
หากฉันกำลังไปในทิศทางนั้น ฉันจะนำ CFRP แบบสองทิศทางแผ่นบางจากหนึ่งในไซต์ผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดที่ฉันชื่นชอบ ตัดให้ได้ขนาด และติดเข้ากับโฟมเซลล์ปิด บางทีอาจห่อด้วยชั้นของ CFRP หรือไฟเบอร์กลาส .สิ่งนี้จะทำให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้นในการเคลื่อนย้ายและเพลารองรับหัวพิมพ์ และเครื่องห่อหุ้มจะให้ความแข็งแกร่งเชิงบิดเพียงพอที่จะทนต่อช่วงเวลาที่ยื่นออกมาเล็กน้อยจากหัวพิมพ์
ฉันชื่นชมความพยายามและความเฉลียวฉลาด แต่ฉันอดไม่ได้ที่จะรู้สึกว่าเป็นการสิ้นเปลืองพลังงานในการพยายามบีบทุกหยดสุดท้ายออกจากการออกแบบที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่ออนาคตเลยวิธีเดียวที่จะไปข้างหน้าได้คือการพิมพ์ 3 มิติแบบขนานจำนวนมากเพื่อลดเวลาในการพิมพ์เมื่อมีคนแฮ็กการออกแบบเหล่านี้ทั้งหมด ก็จะไม่มีการแข่งขัน
แต่ฉันคิดว่าจากมุมมองเชิงโครงสร้างแล้ว มันอาจเป็นปัญหาที่ใหญ่กว่า ความแข็งแรงของคาร์บอนไฟเบอร์ส่วนใหญ่อยู่ที่เส้นใยที่ห่อหุ้มไว้เต็มๆ และคุณตัดมันทั้งหมดเพื่อให้มีน้ำหนักเบาขึ้น และคุณไม่ได้ใช้วิธีเดียวกันนี้ในการเสริมแรงที่มีประโยชน์จริงๆ ในตอนนี้ การสร้างโครง “ท่อ” หรือโครง CF ที่ทอในตำแหน่งที่คุณต้องการ ทำงานในทิศทางที่ถูกต้อง คงจะน่าประทับใจทีเดียว เนื่องจากมีเราเตอร์ CNC ที่สามารถแกะสลักหัวอัดขึ้นรูปได้
การพยายามหาทางประนีประนอมระหว่างการทำในสิ่งที่คุณพูด (ซึ่งเป็นวิธีที่ดีที่สุด) กับการใช้แนวทาง DIY ง่ายๆ เป็นหนึ่งในข้อโต้แย้งในการใช้สิ่งที่บางครั้งเรียกว่าคาร์บอนไฟเบอร์ปลอมแปลงแต่ฉันคิดว่าฉันมีความคิดที่จะลองใช้รูปทรงพื้นฐานเดียวกัน เฉพาะในแมกนีเซียมอัลลอยด์ Zr เท่านั้น (หรือแมกนีเซียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงอื่นๆ )โลหะผสมแมกนีเซียมที่ดีมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูงกว่าอลูมิเนียมพวกมันยังคงไม่ "แข็งแกร่ง" เท่าคาร์บอนไฟเบอร์ถ้าฉันจำไม่ผิด แต่มันมีความแข็งกว่ามาก ซึ่งฉันคิดว่าจะสร้างความแตกต่างให้กับการใช้งานนี้
ฉันสงสัยว่ามันจะ “เบากว่าท่อคาร์บอนไฟเบอร์ที่เทียบเคียงได้จริงๆ” – ฉันหมายถึงว่ามันเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดหนึ่ง แข็งแรงและเบากว่าวัสดุอย่างอะลูมิเนียม
เราใช้ท่อ CF สองสามท่อในโปรเจ็กต์ที่บาง (ตามตัวอักษร) กระดาษ และแข็งแรงกว่าอะลูมิเนียมที่หนากว่าและหนักกว่ามาก ไม่ว่าคุณจะต้องการเพิ่มรูความเร็วกี่รูก็ตาม
ฉันคิดว่าอาจเป็น "เพราะฉันทำได้" "เพราะมันดูเท่" บางที "เพราะฉันไม่สามารถซื้อหลอด CF ได้" หรือบางที "เพราะเรากำลังทำมันโดยใช้บรรทัดฐานการเปรียบเทียบหลอด CF ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง/ไม่เหมาะสม
นิยามคำว่า "แข็งแกร่งขึ้น" - พูดง่ายๆ ก็คือ มีความหมายตามบริบทว่า คุณตั้งเป้าไปที่ความแข็งแกร่ง ความเข้มแข็งของผลผลิต ฯลฯ จริงๆ หรือไม่?